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L’eau est le principal ingrédient de nos boissons et nous veillons chaque jour davantage à la bonne utilisation de cette précieuse ressource. Afin d’éviter tout gaspillage, nous améliorons en permanence nos procédés industriels. L’eau utilisée - pour la fabrication, pour le lavage et le rinçage de nos contenants, de nos cuves, de nos canalisations – est traitée en amont et après son utilisation, avant d’être rejetée dans le milieu naturel.
Nous nous sommes engagés, dès 2005, à réduire la quantité d’eau utilisée sur les sites de production.
En 2003 : 1,65 L d’eau en moyenne sont nécessaires à l’élaboration d’1 L de boisson.
En 2005 : 1,54 L d’eau en moyenne sont nécessaires à l’élaboration d’1 L de boisson.
En 2006 : 1,43 L d’eau en moyenne sont nécessaires à l’élaboration d’1 L de boisson.
Soit une baisse de 22% en 4 ans. Ce chiffre est depuis en constante diminution.
Consciente de l’importance des défis climatiques posés à notre planète, Coca-Cola Entreprise rend sa politique de transport compatible avec les objectifs économiques de la logistique et les enjeux du développement durable.
Cela passe par la recherche de solutions pour réduire les émissions de CO2 dans l’atmosphère.
Optimiser et planifier les routes logistiques avec les transporteurs pour éviter le retour de camions à vide, mais aussi favoriser la mutualisation et la massification ont été les défis relevés en 2007.
Tous les acteurs de la chaîne peuvent désormais chiffrer les gains économiques et environnementaux des démarches entreprises.
Plusieurs réflexions sur les transports sont aussi menées dans le cadre de l’association Club Déméter:
- L’adoption d’une nouvelle réglementation sur le poids des camions à 44 t, contre 40 actuellement. Cela signifie 10% de camions en circulation en moins dans notre pays.
- Un projet de camions modulaires qui permettraient de transporter jusqu’à 150 m² de marchandises.
- L’expression des besoins des entreprises à la SNCF.
Le devenir de nos emballages constitue un enjeu majeur de notre politique de Responsabilité Sociale et Environnementale. Nous agissons donc activement pour réduire leur poids. Nous cherchons également, au sein du club Déméter, à optimiser la conception des emballages afin de réduire au minimum leur impact sur l’environnement.
Nos engagements :
- Poursuite des plans de réduction des emballages secondaires et tertiaires.
- Réduction continue du poids des emballages primaires. Exemple, l’installation, fin 2005, d’une nouvelle souffleuse sur le site de Grigny, permettant de réduire le poids des bouteilles PET 1,5 L de 43 à 40 g (- 7% en poids).
- Développement et mise en œuvre d’un outil pour chiffrage macro des émissions de gaz à effet de serre directement liées au choix d’un emballage.
- Utilisation de cet outil sur les principaux emballages actuels pour identifier d’éventuelles améliorations environnementales.
En 2005, 73% de nos déchets ont été utilisés, recyclés ou valorisés. En 2006, ce ratio est passé à 86%.